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Publicado en ene 30, 2014 en Profesionales | 0 Comentarios

Se Amplían los Supuestos de Accidentes In Itinere

Se Amplían los Supuestos de Accidentes In Itinere

El pleno de la sala de lo social del Tribunal Supremo, por unanimidad de todos sus magistrados, ha ampliado los supuestos de accidentes ocurridos al ir o volver del trabajo (in itinere) y los adaptan a la nueva realidad social. Así, dan la razón a un trabajador que cada domingo se desplazaba desde su domicilio familiar en León hasta su residencia laboral, en Almazán (Soria), donde vivía de lunes a viernes al tener su trabajo a 15 kilómetros de este municipio.

Este operario de maquinaria pesada, que trabajaba en la construcción de un tramo de autovía, recorría los domingos los más de 300 kilómetros existentes entre su domicilio familiar de Puente Almuhey (León) hasta Almazán, donde residía entre semana, para poder incorporarse a su puesto de trabajo cada lunes a la 8 de la mañana fresco y descansado. Uno de los domingos sufrió un accidente al cruzarse un corzo en la carretera, a 100 kilómetros del centro de trabajo, y la gravedad de la lesiones desembocaron en una incapacidad permanente total.

Inicialmente, el Instituto Nacional de la Salud consideró el caso como “enfermedad común” y argumentó que el viaje no era de trabajo, sino por motivos particulares. Tras un periplo judicial por el Juzgado de lo Social, Tribunal Superior de Castilla y León y finalmente Tribunal Supremo, este último atendió la reclamación del trabajador al entender que “la finalidad del viaje estaba determinada por el trabajo” y que viajar ese día y a esa hora “era una opción adecuada para, después del descanso, poder incorporarse al día siguiente al trabajo en unas condiciones más convenientes para la seguridad y el rendimiento laboral”.

De hecho, la sentencia destaca que “las nuevas formas de organización del trabajo están imponiendo en el hogar familiar unas exigencias de movilidad territorial que obligan a los trabajadores a ajustes continuos que no siempre pueden traducirse en un cambio del domicilio”

La mayoría de los accidentes de tráfico mortales  ocurren de lunes a viernes, de 8 de la mañana a 8 de la tarde, es decir, en jornada laboral. Durante 2012, 180 personas murieron en un accidente laboral de tráfico; de ellos un centenar en un accidente in itínere, en el trayecto de ida o vuelta al trabajo. Es este un recorrido en  el que solemos bajar la guardia por su habitualidad pero en el que concurren, muy a menudo, riesgos como la rutina, las prisas o el cansancio, auténticos enemigos de la seguridad vial.

Según el último informe elaborado por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT), en 2012 se produjeron 52.411 accidentes laborales de tráfico, un 72% in itínere. Y aunque el número de fallecidos se redujo un 18% respecto al año anterior, un tercio de todas las muertes por accidente laboral tuvo lugar a bordo de un vehículo. Muchas empresas han tomado conciencia del enorme coste social y laboral que suponen estos accidentes y elaboran planes de movilidad y seguridad vial para sus empleados. La DGT, que está ultimando su propio Plan de Movilidad, apoya este tipo de iniciativas a través de la información y difusión de buenas prácticas. En este reportaje destacamos algunas iniciativas como las promovidas por las empresas ALSA, CEMEX, Vodafone o BP.

 

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